風と、君とトモに・・・　 200801

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1/13 古い友人である「easy」と共にツーリング。
向かう先は、自分は行き慣れた作手道の駅。

このeasy君とは本当に古く、小学生、いや保育園時代からの馴染みである。
高校進学から途絶えた交流も、社会人となって共通の友人つながりで復活。
今では共通の友人よりも多く顔を会わせているだろう。
先日も新年早々、一緒にスキーに行ったばかりだ。

彼がクロスバイクを持っていることは知っていたが、先日のスキーの時、
「最近は”ジテ通”してる」という話を聞き（と言っても１０分程度の
道のりらしいが）ならば、と今回のツーリングと相成った訳である。

過去の最長走行距離が１０㎞程度の彼には、田原坂を越えルートは
さすがに酷かと思ったが、本人曰く「自分を追い込むのは好き」
ということで、決行するに至る。

前日の雨天から一転、快晴となったが風が強く非常に寒い。
事前に「寒くない格好で」と伝えておいたため、彼はダウンに身を包んで
登場。。。
まだ自転車関連装備を備えていない彼には当然といえば当然の選択かも
知れないが、途中から汗だくになりそうだなぁ。

そして、改めて確認した彼のバイクは「ＭＥＲＩＤＡ」のクロス。
ＭＴＢに力を入れているブランドだ。
タイヤを見ると、７００×４０Ｃ。よ、４０Ｃ！？
マウンテンのロード用タイヤ並みの太さ。
どうりで見た目はクロスというよりマウンテンに近い。

自分もクロスのＲ３で行こうかとも思ったが、正月以来なので
ブルガリ号をセレクトし出発。

まずは難なく岡崎市街を抜け。。。と行きたいところだったが、
ここまでで既に人生最長距離更新となった彼には、緑ヶ丘を抜ける
坂が第一の関門となり、坂を上りきった処にあるコンビニで休憩
がてら２度目の朝食タイムとした。

その後、ロードバイクの快適性を実感してもらおうと名電山中あたりで
自転車を交換。（身長が同じくらいのためサイズは問題なし）
最初は危なっかしかったものの、しばらく走ると慣れてきて、山岳に
入る前にシフトチェンジの仕方も教えると、そのまま天恩寺休憩所
まで巡航。

トイレ休憩後、自転車交換状態のまま田原坂に向け再出発。
徐々に坂がキツくなってくるにつれ、彼との距離が離れていく。
それでも、なるべく視認できる範囲に留めるように注意していた。
そして、長い直線の上りが続く道でふと振り返ると、彼は自転車を
降りて歩いている。

トラブル発生かとすぐに引き返し事情を聞くと、どうやらケツが痛い
そうである。
そりゃそうだ。自分達でもパッド付レーパン履いてても最初は慣れる
まで痛かったからね。
パッドが無けりゃなおさらだ。

ここでお互いの自転車に戻し、じきくらがり休憩所に到着。
彼の疲労の状態を図り、この先の田原坂はキツいことを伝え、行くか
やめるか委ねると、「行くしかない」と頼もしい言葉が返ってきた。

その言葉に期待し、しばらくの休憩後いよいよ６㎞の登坂開始。
スタート直後はケイデンスも軽く、なかなかいいペースで上っていく
ので、追走しながら見守ることにした。
よく見ると、ギヤは既にインナーロー。
強気の言葉とは裏腹に、脚は既にいっぱいなのだろうか。。。

そんな心配をよそにケイデンスを維持しながら順調に上っていく。
そして２．５㎞地点に差し掛かったとき、ついに停車した。
表情はもう疲労困憊の様相だ。
しばらく休憩し回復した頃合を見計らって、激励しながら上を目指す。

そんなことを何度繰り返したろう。
１時間半を掛け、ようやく上り切った。
ここまで人生初の５０㎞近い距離を走り、初のヒルクライムで途中で
根を上げることなく、とにかくも上り切ったのだ。

（easy、よく頑張ったな！！）

作手道の駅で昼食を摂りながら、語り尽くせぬ想いを語り合った。
彼はクライム中の一番苦しい時、
（なんでこんなことしてるんだろう？）
と自問自答していたそうだ。

そう、自分もヒルクライムを始めた当初はいつも同じように思った
ものである。
いや、今でも時々思う。
それでも、もうやめられなくなってしまった。不思議なものだ。

そして、「次また行く機会があれば、ロードレーサーじゃないとね」
と前向きとも取れる意見も聞かれた。
上り終えたばかりだが、嫌ではない様子だ。

十分に休憩してから帰路についた。
途中何度か休憩をいれる度、疲れた表情をしていたが、家に近づくと
軽いスプリントを見せられ、驚かされた。
まだ余力あったのね。。。

easy、お疲れ様。是非また行きましょう。
ロードレーサー、検討する時は相談に乗るからね。

こちらは、冬場のいいLSDトレーニングができて嬉しく思う。

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新春ツーリング

　2008-01-01

謹賀新年。

午前２時起床。
いや、正確には新年を向かえ、１時に床に就いて布団に入ったものの
眠れなかった。年末はゆっくりしてたのでエネルギーが有り余ってた
んでしょう。

新年の抱負を考察しながらそのまま朝まで過ごした。

そして、６時。
新年早々、雪の予報もあるだけにかなり寒いが防寒装備は万全だ。
が、しかし待ち合わせ場所には誰の姿もない。。。

待つこと１０分、mamoさんから電話が。
今から出るとのことで、待ち合わせ場所を湾スカタイムアタックの
スタート地点であるぼてこに変更した。
更に５分、音沙汰のない鋤さんは見限って出発。

走っていると、足元は保温ソックス＋シューズカバーで完全防備なの
だが、元々少し小さめのシューズがそれらの仕様で圧迫されることで、
爪先が血行不良で冷たくなっている。
次のシューズセレクトの参考にせねば。。。

手も真冬用グローブでも指先はどうしても冷たい。
これだけ寒ければ、それも致し方ないのだろうか。。。

やがて、ぼてこに到着。
途中、携帯が鳴っていたが電池切れで途絶えてしまった。
鋤さんか？いや恐らくmamoさんだろう。
不測の事態で来られなくなったのだろうか？
時刻は６時半。
とりあえず隣のコンビニで携帯用充電器を購入し、着信履歴のあった
mamoさんに連絡すると、やはりトラブルで出るのが遅くなったため
先に目的地に向かってくれ、ということだった。

目的地は昨年同様、海の向こうの山の稜線から御来光が拝める竹島だ。
しかし既に空はかなり明るい。恐らくもう日は出ているだろう。
このまま目の前にそびえる山からの御来光もいいだろうと思い、mamo
さんとここで合流した。

もはや竹島へ行く意味もないため、mamoさん提案により猿田彦神社へ
年始参りに行くことにした。
そのためには、湾スカアタックルートを越えることになるのだが。

（mamoさん、ALFLEX号で大丈夫だろうか？）

そんな心配もしつつ、まずは湾スカ入り口まで。

朝日を眺めるダンディメーン

ここからの更なる上りは、mamoさん自身、躊躇する部分はあったようだが、
行くと決めたら結局上りきってしまえるポテンシャルはさすがである。

完登後、いつもは行かない天空の宿方面から、猿田彦神社への細い下り坂
に突入した。
しかし、この道の下り始めは大きめの石がゴロゴロした砂利道で、かなり
ハラハラしながらのライディングだった。
こういう道を走るのもスキルアップには必要かも、と思いながら。

砂利道が終わり、舗装路に出てからも、枯れ葉の絨毯が敷き詰めてあり、
自分一人だったら落車間違いないと思われたが、mamoさんが先行して
くれたおかげで無事に神社に到着することができた。

お参りを済ませ、下りで冷えた身体を甘酒で温めてから帰路に着いた。

mamoさん、お疲れ様でした。
長野でのサブスリー達成、頑張ってくださいね。
そして、今年は一緒に自転車イベントにも参加できるよう願っております。

自分自身は、今年も楽しく自転車乗っていこうと気持ちを新たにした。

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