風と、君とトモに・・・　 200708

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8/25、26鈴鹿サーキットで行われたシマノ鈴鹿国際ロードレース。

エントリーしたのは、26日のオープンⅢのカテゴリー。

出走は10:30の予定だが、試走が6時台と早い時間の設定であるため
早朝から出発した。同じカテゴリーに出場する、都築さん・河合さん
と共に。

少し早めに到着したので、わずかながら仮眠をとった。
試走時間が近づき、準備をして駐車場からサーキットに向かう。
入場ゲートに到着すると参加証チェックを行っていたのだが。。。
ここで参加証であるハガキを車に忘れるという失態を演じてしまった。
取りに行って戻ると、残り時間は少なかったものの、かろうじて
１周だけ試走することができた。
１周だったため、ホームストレートの坂の辛さを思い出すことは
できなかったが。。。

周回は８時間エンデューロと同様、車とは逆の半時計周り。
時計周りだと下りでスピードが出過ぎて危険であるための設定
だとのことだそうである。

試走後は出走までの時間を朝食を摂ったり、それまでに行われるの他の
カテゴリーのレースをモニターで観戦しながら過ごした。
（「まるいち」さん、チームスイートを利用させて頂けて助かりました。
有難うございました）

マスターズのカテゴリーを観戦していたが、60代・50代にして１周
8分台のタイムには驚いた。
去年のエンデューロではチーム全員及ばなかった8分台である。
周回数が２周であるとはいえ、やはりすごい。少し勇気をもらった。

ビギナーのカテゴリーでも１周回であるとはいえ、ゴール前ではしっかり
ゴールスプリントをしてレース感たっぷりで、これは負けてられないと
やる気をもらった。

出走10分前の集合時間になり、待機していると日差しが強く非常に暑い。
バイクの８耐も同じ状況で行われていると思うと、改めて関心しきりである。

そして、3分前に同カテゴリー１組目がスタートした。
すぐに我々2組目がスタートラインに誘導され、いよいよスタートを迎える。
カウントダウンが始まり、号砲とともに集団が一斉にスタート。

他のカテゴリーのレース展開を見る限り、いかに先行集団からチギれずに
走るかがポイントであるように見えた。
戦略的には、やはりそれしかないと思われたので、まずはメイン集団から
遅れないように追走していく。
西ストレートを抜け、スプーンカーブまでは大きい集団を形成したまま
順調に進んでいた。

そしてスプーン明けの緩い下りに入ったところで、少し前方が詰まり始めた。
その影響が自分のラインまで波及し始め、危険を感じたが、完全に集団に
飲み込まれた状態では逃げ場もなく、やむなくそのまま走行していると、
前方20ｍ辺りで「ガシャーン！」と落車発生！
後続が2台、3台と次々に巻き込まれていく。寸前のところで停車し、
危うく落車は免れた。

ある程度の安全を確認した後リスタートしたが、既に集団とは30ｍ近く離れて
しまっていた。
1周目もまだ半分にして、集団から離れてしまっては後がない。
ここは少し無理をしてでも集団に追いつけば、集団の中で回復が図れることを
信じて、フルアタックして追走を開始。
集団にいれば恐らく回復ペースで走れたであろう、ダンロップカーブ～
１コーナーにかけての下りも目一杯踏んでいった。
しかし集団も速いもので、一向に距離が縮まらない。

距離を維持したままホームストレートに戻った時には、集団から離れて完全に
恒例の独走状態となっていた。
2週目に突入し、このまま終わってなるものかと必死に食い下がる。
だが、距離は縮まるどころか序所に離れていく。。。

追っても追っても追いつかないまま、3週目に入りふくらはぎに違和感が
出始めた。
途中から脳が酸欠になってきたようで、周回数も分からなくなる始末。。。
西ストレートを抜け、スプーン手前の緩い上りで、もはや力尽きそうになり
一気にスピードダウンしていく。

（ここまでか。。。）

諦めかけたその時、スッと抜いていく人影が。
そのまま自分の前に入り、「左に寄れ」というような合図を出している。
別カテゴリーの先頭集団でも来たのかと後ろを確認するも、その気配がない。

ここにきて救いの神が現れた。
恐らく、独走だと思っていた自分の後ろでドラフティングしていたのだろう。
有難く後ろに付かせてもらうと、ドラフティング効果がこれほどのものと実感
できたのは、厳しい状態であればこそだった。
それまでと同じように走っていても、少しづつ回復してきたのだ。

そのままローテーションを繰り返しながら走っていくと、長い下りでは
後ろにいてペダリングしなくても前を抜いてしまうほど、ドラフティング
効果は大きかった。

そのおかげで、著しいスピードダウンをすることなく４週目に突入することが
できた。
しかし、このとき周回数を見失っている状況は変わっておらず、そうであって
欲しいという願いにも似た気持ちからか、５周目だと思い込んでしまった。
よって、「ラスト１周！」の気合いを入れ直して４周目を回ってしまうハメに
。。。

ダンロップカーブからいよいよ長い下りに差し掛かり、

「よし、ラストスパート！」

と思ったら、後ろから先行集団を先導するバイクが「左に寄って」と注意を
喚起しながらやってきた。
そして、追い抜かれていくその集団のゼッケンを確認すると、同カテゴリー
の１組目のもの。
ということは。。。３分前にスタートした前の組に周回差をつけられて、
自分は今４周目である現実に気付かされる。。。

こうなると、もう半ばヤケクソ気味に長い下りを踏み続け、そしてラスト
周回に突入。
シケイン手前の急坂ではヨレヨレのダンシングを披露。
こんな時にまた救いの神の登場を期待するも、もはや見捨てられてしまった
模様。。。
途中、先頭集団がゴールしたらしいアナウンスが耳に飛び込んでくる。

このレース、先頭のゴールから５分以降は足切りがあるのだ。
なんとか足切りだけは免れなければ、と前の集団からチギれてくる人を
適当に目標に設定して、抜きつ抜かれつしながら息も絶え絶えゴールを
目指す。

ようやく１コーナーを抜け、「ＦＩＮＩＳＨ」の横断幕が目に入った。
ここぞとばかりに、苦し紛れのダンシングでゴールに近づくと、既に
次のカテゴリーの選手がスタートラインで待機していた。。。
そしてゴール手前で、コース右端に誘導され待機場所でスタートを待て
とのことだった。

（結局、足切りだったか。。。）

こうして、ゴールした実感もないまま、レースは終わった。

結果を見ると、一応タイムと順位は掲載されていたが、トップからは
５分以上の差がついていたので、実質的には足切りと変わらない。

１周目のトラブルに巻き込まれなければ、と悔やんでも仕方ない。
運も実力のウチなのだから。
いや、実力があればあの程度の差はすぐに取り返せるはずなのだ。

そして、同じ組で走った都築さんは10位入賞！おめでとうございます！
１つ上のレベルに行ってしまわれたようだ。

レース編はこの辺で。
レース後談は後編で。

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香嵐渓ツーリング

　2007-08-28

久しぶりのアップです。

去る8/12、これまた久しぶりのツーリングで香嵐渓へ。。。

メンバーは、福岡さん・鋤さん・鋤さんの友人の杉田さん・自分の４人。

杉田さん・鋤さんとは岩津のコンビニで合流。
ところが、合流すると同時に鋤さん、なぜかいきなりのタチゴケ。
交換したばかりのディレイラー大丈夫か？
（とりあえず自転車は無事だったようです）

行きは一緒に走ったことのない杉田さんのペースが分からないので、
杉田さん先行で隊列を編成。自分は最後尾から追走した。
ペースは常にツーリングペース（20～25㎞）で、途中追い込むこともなく
順調に快走する。
（自分が先行すると必ず途中でペースアップしちゃうからね）

川沿いの進路の途中で工事区間があり、片側通行で停まっている時、
後ろからやってきたローディのおじさんと挨拶を交わす。

「こんにちわ。今日も暑いですねぇ」
「こんな日はこういう川沿いが気持ちいいねぇ」

そう言ってその人はあっという間に見えなくなってしまった。
元気なおじさんだなぁ、と関心していると後から続々とその人と同じジャージ
を着た集団に追い抜かれた。
どうやらチーム練習に来ていたようである。
（どこかのレースイベントで見たことのあるジャージでした）

香嵐渓への分岐点の信号で集団に追いついたが、集団はそのまま川沿い
に進行し、我々は川沿いを離れ香嵐渓に向かった。

やがて目的地である岩神の湯に到着。

この後用事がある杉田さんとはここで解散。お疲れ様でした。

今回のツーリングは、前週に隊長と湾スカアタックに出たときに、
「こんだけ暑いとこのままプールにでも行きたくなりますねぇ」
と言った自分の発言が実現されたもの。隊長は都合で残念ながら不参加でしたが。

よってまずは第一の目的であるプールへ。
更衣室からプールへ行く途中にある外湯に入ろうと人工芝からタイルに降りる
と火傷しそうなほど熱い！踊るようにして外湯に辿り着いて浸かってみるも
快適とは程遠く日焼けもしそうなので、すぐに日よけのあるプールへ移動した。

プールはと言えば、夏休みということもあり親子連れで賑わっていた。
浮き輪を持参して浮いている子供もいたりで、とても泳げるような状態ではない。
まぁ、夏のプールでマジ泳ぎしようってのも無理な話でしょうけどね。。。
それでもなんとか、人の動きが止まるタイミングを見計らって潜水距離アタック
に挑戦！途中歩いているの人の足をかわして蛇行しながら、ターンをして
かろうじて半分くらいまで到達。３０ｍプールなので約４５ｍ。
かつてジムの２５ｍプールでは往復５０ｍはいけたのになぁ。。。
鋤さんは途中で歩いているじいさんに踏みつけられそうになりながらもなんとか
２５ｍくらいまでが最高記録。
福岡さんは、来年の寒中水泳の水書こそ沈まないようにと、立ち泳ぎの練習に
余念がなかった。

そうしてしばらくプールで遊んだ後、第二の目的である、内湯の露天にある
足つぼマッサージ効果がある「石渡りタイムアタック」へ。
ここでもやはり日の当たっているタイルに踏み出すと非常に熱い！
熱くて同じ場所に留まってられないので、すかさず石渡りへチャレンジ。
約２０ｍの石の通路は最初３ｍくらいは丸石が横置きで固定されているのだが
これまたタイル同様、日に焼けていて熱いのなんの。
ファーストアタックは、この焼けた石にはばまれリタイヤ。。。
前回は最後まで歩けたのに。。。

このままでは終われないと２回目のチャレンジ。
なんとか３ｍを超えて、横置きから縦置きになった石に到達。
接触が面から点に変わって、我慢も熱さから痛みに変わる。
歩を進めると段々と石がとがってきて痛みも倍増し、変な声が出始める。
最後のほうは体のどこかが悪いのかと思われるような歩き方になったが、
それでもなんとかクリアした。

鋤さんはファーストアタックこそ、やはり熱さでリタイヤしたものの、
２回目ではかろうじてクリアした。

そして、前回はとがった石に差し掛かるとリタイヤを繰り返し、まったくの
ダメっぷりを発揮していた福岡さん。
今回こそはとチャレンジするも、とがった石は最高２歩というヘタレっぷり炸裂！
「足の裏のここが痛い！って自覚する前に次の１歩を踏み出せばいい」
というアドバイスも意識の外に、１歩づつ踏みしめていた。
福岡さん曰く、「これ以上進むと、石が足に刺さって地面から抜ける」のだとか。。。
そんだけ踏みしめたら確かに刺さりそうな気はしますけれども。。。

そんなこんなで楽しんだ後、フードコートで食事を済ませ、仮眠室で仮眠して
リラックスタイムを満喫。
リラックスし過ぎて、「帰りは隊長に迎えに来てもらおうか」と思わず口走って
しまうほど。
前回、隊長が同じ発言をしていたその気持ちが分かってしまった。。。

気持ちを切り替え、いざ帰り道。
前回同様、帰りは自分が先行。そして前回同様、３７㎞巡航。
しかし、前回は切れてしまっていた鋤さんがしっかり付いてきていた。
途中２回ほど福岡さん待ちで停車したものの、鋤さんはチギれることはなかった。
鋤さん、強くなってきたねぇ。
年末のチーム戦が心強いものになってきた。

こうして１日楽しく過ごした香嵐渓ツーリングは夏の思い出の１ページとなった。

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２連チャン

　2007-08-07

ようやく落ち着きつつある生活の中、週末の土曜もまだ片付けが残っていたものの、
早朝？７時から湾スカアタックに向かった。

いざ湾スカを上り始めると、５時にセットしたはずの目覚ましが鳴った記憶がなく、
結局６時近くにようやく起き出したことからも睡眠不足であることは
想像に難くなかったが、呼吸が非常に苦しい。。。

挙句には登坂途中の苦難の状況であるにも関わらず、なんだか眠くなってくる始末。
体感温度は高く、血流もいいはずなのだが身体は酸欠状態のようである。
おかげで余計なことを考える余裕もなく、なんとかかんとか上りきると、
前回よりも更に１分近く余分に掛かっていた。

直後は頭がボーッとしていたが、しばらく待つと回復したので帰宅した。

片付けなどを済ませ、その日の晩はたいちょ～宅にて花火大会の鑑賞会で楽しく過ごした。

そして明くる日曜の朝、たいちょ～宅にて鋤さんと合流し、たいちょ～を待つも、
前日の気合い抜けした感じの通り、呼び出しにも反応がないため、鋤さんと２人
湾スカアタックに向かった。

鋤さんはＣＡＡＤ９が修理中のため、マウンテンでのチャレンジとなった。
上り始めは鋤さんが中々快調に飛ばしていくので、かなり期待感を持って追走していたが、
しばらく進むと、やはりマシンの性能差で自分が先行する形になった。

今回は前日ほどの疲労感はなく、途中で眠くなることもなかった。
中盤はやはり苦しかったものの、前日よりも脚は回せたように思う。
結果は、前日より１分３０秒程度の短縮で２４分台であった。

その後待つこと２０分、ようやく鋤さんがやってきた。
リヤに軽いギヤを装備しているとはいえ、一番軽くすると脚は回るものの
推進力がなく進みが遅くなる。
かといってギヤを重くすれば、重い車重で筋肉疲労が早い。
というダブルパンチで厳しい登坂チャレンジだったようだ。

鋤さん、お疲れさまでした。

しかし、実はヒルクライムのトレーニングにマウンテンバイクは有効だという記事を目にした記憶が。。。
自分も今後は取り入れていこうかと思案中。。。

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自転車に乗れない日々。。。

　2007-08-03

ツールド新城を終え、いや正確には富士クライムを終えて以降、
慌しく過ぎゆく日々に追われ、刻々と毎日が過ぎてゆく。。。

新城以降、自転車に乗ることすらできず、気が付けば溜まりに
溜まったストレスから、8/26シマノ鈴鹿ロードに申し込みをしていた。
新城の時と同様、明らかに調整不足。
というか、それ以前に乗ってないんだから。。。

そんな訳で期待できるほどの成績は望むべくもないが、少しでも
悪あがきしておこうと、先週末の土曜、忙しい中の時間の隙を
ついて早朝５時出発で練習に行くつもりで４時半に目覚ましを
セット。
ところが、久しぶりに乗れることへの期待感からか３時半に目が覚めた。
まだ早いだろうと思い、あと30分は寝ようとするもすっかり目が冴えて
しまっていたので準備を始めることにした。
（こんな早朝からの準備は富士クライムを思い出すなぁ）

すっかり準備は整ったものの、４時過ぎではまだ外は暗くて出られない。
仕方なく洗濯や洗い物などの家事をしながら夜明けを待つ。
そして５時になる頃ようやく明るくなってきた。

満を持していよいよ出発。
久しぶりに乗れることの嬉しさと、イマイチ身体のキレが悪いことの
やるせなさを感じながら、湾スカアタックに向かった。

タイムアタックのスタート地点であるぼてこに到着すると、いつもは
コンビニで予め補給品を調達するのだが、このところの運動不足で
エネルギー切れの心配はなかったので、そのまま出発することにした。

運動不足とストレス疲れで当初は完登できるかすら不安だったが、上り始めは
意外に快調に進んだ。そしてスカイライン入り口までの第一関門を越えると
若干緩やかになる坂で多少の回復を図れたのだが、今回は回復しなかった。
こういうことが練習不足の結果として現れているのだろう。。。

結果からいうと、さすがに完登はできた。
タイムは２５分オーバー。身体は少し酸欠。。。富士の頃に比べて明らかに
心肺機能が低下している。

今週末あたりからようやく乗る時間が作れそうなので、少しでもマシな成績
を治められるよう練習しなきゃ。

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